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2010-01-30 15:07:09 Voy pa' Hollywood Goyito Zavala

2010-01-30 11:28:00 Beatriz Zavala pide licencia en el Senado Juan Gabriel Ceballos Uc

2010-01-30 11:18:45 Pide Ana Rosa su regreso al PAN A7

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2010-01-30 10:52:53 Inauguran los trabajos en la glorieta El Pocito A7

2010-01-30 09:40:00 Confusas explicaciones de la delegación estatal del ISSSTE Lois Izquierdo

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2010-01-30 04:00:00 En bolas, haciéndonos pelotas Guardiano Delatorre S.J.

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2010-01-29 16:23:49 Danza en el Peón Contreras A7

2010-01-29 15:20:34 Resumen semanal de indicadores financieros del 25 al 29 de enero de 2010 Javier Eduardo Cámara Menéndez

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2010-01-29 14:46:32 El "Maratón de Obras" municipales llega al Centro de Superación Amapola A7

2010-01-29 13:03:54 Convocan al XII Premio Nacional de Poesía A7

2010-01-29 12:38:47 Comunicado de la Asociación Estatal de Padres de Familia A7

2010-01-29 11:52:07 Trabajadores del IMSS Yucatán obtienen acreditación de calidad a nivel nacional A7

2010-01-29 11:32:15 Mas de 32,000 perros y gatos no nacerán en Yucatán Lois Izquierdo

2010-01-29 08:46:14 10 razones para apoyar las alianzas PAN-PRD José Luis Sierra Villarreal

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2010-01-28 00:29:21 Promueve PGR acción de inconstitucionalidad por la reforma del Código Civil del D.F. A7

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2010-01-27 18:35:33 Consigna la PGR a presuntos narcomenudistas de la colonia San José Tecoh A7

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2010-01-26 18:04:12 Nueva cancha de usos múltiples en la escuela Cuitláhuac de Tixpéual A7

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Pulso-Mundo Político

Un transporte público que se ajuste más al movimiento de las personas, que a los intereses de los transportistas, pide Beatriz Zavala Peniche

580 palabras

Los problemas del transporte urbano en Mérida, la manera desmedida de cómo han subido las tarifas sin brindar un servicio de calidad, el engaño de la famosa tarifa social para personas con capacidades diferentes y que los autobuses no están equipados para atender a esas personas, son los temas que la precandidata del PAN a la presidencia municipal de Mérida platicó en las reuniones con subcomités panistas en las colonias Dolores Otero, Mulsay y el fraccionamiento Yucalpetén.bety2

—Es un engaño la tarifa de los estudiantes, y ahora ya de nada sirve la credencial que se otorgaba,  porque el gobierno dice que será directamente el que pague el subsidio y entregue credenciales con descuento a los que ellos (el gobierno del estado) considere... ¿si todos somos estudiantes por que no tenemos el mismo derecho? —se preguntó Ricardo López, joven estudiante de preparatoria presente en una de esas reuniones.

—El tema del transporte ha provocado enorme molestia y como bien dice Ricardo, ahora sólo algunos recibirán credencial, "quienes lo necesiten". En estos tiempos ¿díganme qué estudiante no necesita un apoyo para su transportación?, ¿cuáles son esos criterios? —respondió Beatriz Zavala.

—En este mismo tema Mérida necesita una autoridad más generosa y que realmente vea por la gente, que sienta y viva sus problemas y que les oriente a solucionarlos. No es posible que cada vez que se pide algo para que los transportistas mejoren su servicio, a cambio se pida aumento de tarifas. El gran problema es la indefinición de las leyes que entregan al gobierno estatal la potestad de las concesiones, pero dejan sin intervención a la autoridad municipal. Creo firmemente que la intervención del Ayuntamiento debe ser, como se hizo con el circuito metropolitanto, ir creando rutas que se ajusten mucho más al movimiento de las personas, que a los intereses de los transportistas. De otra manera nadie mira a la gente —mencionó Beatriz Zavala.

bety—Modernizar implica crear rutas que beneficien el traslado de los usuarios en menor tiempo, al menor costo y con un servicio de buena calidad. Modernizar implica, como ya se ha hecho, en establecer apoyos para quienes más lo necesitan. Hasta las grandes naciones ofrecen a sus estudiantes descuentos en transporte y lo único que se pide es que realmente se compruebe que se trata de alumnos regulares de una escuela. Aquí se pone todo tipo de obstáculos —señaló la precandidata panista.

—Modernizar implica ser sensible con los usuarios especiales, es decir, las amas de casa, las personas con capacidades diferentes y las personas mayores, entre otros. Esto requiere que haya cierto número de unidades por ruta con espacio para atender a estas personas. Modernizar implica ponerse en el lugar del usuario, conocer lo que vive, lo que siente y saber lo que necesita. Eso no es lo que ocurre ahora —asentó Zavala Peniche.

—Esta es la propuesta que vengo a platicar directamente con ustedes, para sin intermediarios pedirles que se sumen al proyecto que les traigo, que sigamos cambiando a Mérida, pero haciéndola una ciudad que se fije en las personas.

¿Eres soltera?
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